W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Czwarty i ostatni już etap modernizacji pływalni krytej przy Parkowej 1 został rozpoczęty. Nowy wyk...

GDDKiA ma dobrą wiadomość dla kierowców z Tczewa i okolic. W tym roku rozpocznie się oczekiwany remo...

Po zakończeniu przerwy zimowej wykonawca wznawia prace związane z remontem autostrady A4 na odcinku pomiędzy Górą św. Anny i granicą woj. opolskiego i śląskiego. W ubiegłym roku prace skupiły się na dwóch etapach – zarówno na jezdni południowej (w kierunku Katowic), jak i północnej (w kierunku Wrocławia). Łącznie odnowiono nawierzchnię na około 13 km wraz z remontem na węźle Kędzierzyn-Koźle.

Początek termomodernizacji budynków Klubu Sportowego Korona. Remont elewacji ma rozpocząć się jeszcz...

Inwestycja została zrealizowana w ramach programu Plan dla Osiedli. Prace obejmowały odcinek od ulic...

Każdy remont jest inny. Może polegać na odświeżeniu danego pomieszczenia czy całego mieszkania albo...

Kolejna duża inwestycja drogowa w województwie mazowieckim. Dobra wiadomość dla mieszkańców Ostrołęki! Już niedługo rozpocznie się budowa południowej obwodnicy miasta i mostu na Narwi. Inwestycja będzie możliwa dzięki wsparciu samorządu Mazowsza, który przekaże na ten cel łącznie 75 mln zł. Prace mają zakończyć się w 2027 r.

Przeprawa ułatwi komunikację w centrum Krakowa i zwiększy dostęp do przystanku Kraków Zabłocie. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ze współudziałem Gminy Miejskiej Kraków, współfinansowana jest ze środków unijnych, instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Gmina Wrocław spełnia swoje wcześniejsze deklaracje związane z realizacją kolejnej inwestycji tramwajowej. Wrocławski magistrat planuje budowę nowej nitki tramwajowej, przez osiedle Klecina na Oporów. Są dwie alternatywne trasy jej przebiegu.

Gmina Wrocław spełnia swoje wcześniejsze deklaracje związane z realizacją kolejnej inwestycji tramwajowej. Wrocławski magistrat planuje budowę nowej nitki tramwajowej, przez osiedle Klecina na Oporów. Są dwie alternatywne trasy jej przebiegu.

Od 22 do 29 VII 2013 r. na odcinku Dąbrowa Górnicza - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice będą prowadzone pra...

Owiany legendami wodzisławski zabytek od 2004 roku czekał na remont. W zeszłym tygodniu ekipa remont...

Rozpoczął się już remont domu jednorodzinnego zaprojektowanego przez Ludwiga Moshamera w ramach proj...

Nowe pokoje, nowe wyposażenie i nowa elewacja. Po pożarze, który zniszczył dużą część prawego skrzyd...